{"id":5828,"date":"2018-10-08T15:04:15","date_gmt":"2018-10-08T13:04:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lacostituzione.info\/?p=5828"},"modified":"2018-10-08T15:04:47","modified_gmt":"2018-10-08T13:04:47","slug":"chiacchiere-in-treno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lacostituzione.info\/index.php\/2018\/10\/08\/chiacchiere-in-treno\/","title":{"rendered":"Chiacchiere in treno"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>di Glauco Nori<\/strong><\/p>\n

Sono frequenti i richiami alla gente <\/em>anche se non \u00e8 chiaro come vada intesa. Quello che effettivamente pensano le c.d. persone comuni sembra che non interessi molto forse perch\u00e9 talvolta arrivano ad analizzare le situazioni prima e meglio di chi dovrebbe.\u00a0Tra i pendolari, che per abitudine viaggiano sempre nello stesso vagone del treno, si crea un ambiente utile alla discussione. Vale la pena di riportare quello che si sono detti impiegati pubblici e privati, un paio di professori, studenti universitari e occasionalmente un magistrato in pensione.<\/p>\n

In autostrada \u2013 \u00e8 stato osservato – se si rispetta il limite di velocit\u00e0, in pratica si \u00e8 superati da tutti meno i pochi che per prudenza vanno lentamente. Chi ha l\u2019auto pi\u00f9 potente sembra che non possa stare dietro alle altre, come se fosse una perdita di prestigio; chi ne ha una meno potente deve dimostrare la sua abilit\u00e0 di pilota. Il codice della strada non sarebbe applicabile ai motocilisti che possono sorpassare fagliando le curve e senza rispettare i limiti di velocit\u00e0 come tanti Valentino Rossi.<\/p>\n

Non \u00e8 diverso per le biciclette che, forse per essere meno ingombranti, possono andare in sensi vietato e, se necessario, anche sui marciapiedi. E\u2019 stato riferito di una ciclista che ha inveito contro un auto che non le aveva dato la precedenza sulle strisce. Quando \u00e8 stato fatto notare che la precedenza \u00e8 dei pedoni e non dei ciclisti e che, se si vuole la precedenza, si deve scendere e portare la bicicletta a mano, la sua risposta \u00e8 stata perentoria: sulle strisce deve avere la precedenza chiunque ci passa.<\/p>\n

Non sono pochi quelli che non conoscono le norme da rispettare; anche quando le conoscono, le considerano poco pi\u00f9 di un suggerimento, da seguire solo se non scomoda.<\/p>\n

Dalla violazione delle norme stradali – \u00e8 stato rilevato \u2013 i vantaggi, quando ci sono, sono minimi: si risparmia qualche minuto, ma si mette a rischio l\u2019incolumit\u00e0 propria e quella degli altri. Qualcuno ne ha concluso che, chi viola la legge per guadagnare centinaia di migliaia di euro se non qualche milione, in fondo \u00e8 meno disonesto perch\u00e9 viola la legge per un interesse al quale \u00e8 pi\u00f9 difficile resistere, con rischi non per l\u2019integrit\u00e0 fisica, ma per i patrimoni. Alla obiezione che in questo caso il danno economico \u00e8 sicuro mentre nella circolazione stradale c\u2019\u00e8 solo una pericolo \u00e8 stato risposto che a violare le norme stradali sono in tanti e le statistiche dicono che i danni alle persone diventano certi, mentre sicuramente di meno sono quelli che rubano.<\/p>\n

Qualunque sia la graduatoria delle illegittimit\u00e0, si \u00e8 concluso che in Italia la disposizione a rispettare le norme, solo perch\u00e9 ci sono, \u00e8 di pochi e non sempre.<\/p>\n

Non ci si dovrebbe meravigliare del comportamento degli immigrati (l\u2019osservazione \u00e8 stato di un sacerdote con esperienze in Africa). La gran parte viene da Paesi nei quali un vero diritto non c\u2019\u00e8; sono i dittatori, comunque mimetizzati, a fare il bello e cattivo tempo senza nessuna garanzia. Ai cittadini, che in effetti sono sudditi, per sopravvivere molto spesso non resta che arrangiarsi in tutti i modi possibili. Quando vedono come si comportano gli italiani, non tengono conto delle norme, anche quelle di peso maggiore, per la loro mentalit\u00e0 acquisita nei paesi di origine. Questo non significa \u2013 \u00e8 stato precisato – che siano giustificati, ma solo che, se si vuole orientarli nel giusto senso, bisognerebbe cominciare col dare il buon esempio. Quando con i pi\u00f9 volenterosi si cerca di parlarne, la risposta pi\u00f9 frequente \u00e8 imbarazzante: \u201cperch\u00e9 dovremmo rispettare le norme, quando per noi si tratta di sopravvivenza mentre gli italiani le violano per molto meno?\u201d<\/p>\n

Il magistrato in pensione ha informato che secondo la Corte di cassazione possono essere applicate la sanzioni per la violazione dei limiti di velocit\u00e0 solo se c\u2019\u00e8 la segnalazione della presenza degli strumenti di misurazione. La prima reazione, da parte di chi aveva poca pratica del diritto, \u00e8 stata di incredulit\u00e0; se non c\u2019\u00e8 l\u2019avvertimento del controllo, in pratica si pu\u00f2 fare quello che si vuole perch\u00e9 nessuno pu\u00f2 intervenire. \u201cE lo ha detto il giudice di legittimit\u00e0\u201d ha aggiunto uno studente di giurisprudenza.<\/p>\n

Secondo il magistrato non ci si dovrebbe meravigliare della durata delle cause; sono tante perch\u00e9 tante sono le violazioni di legge. Basterebbe essere cittadini pi\u00f9 disciplinati; con meno i giudizi si arriverebbe alla sentenza in tempi ragionevoli.<\/p>\n

Sono tanti a lasciare le bottiglie vuote ed i bicchieri di plastica sulla panchine o per terra anche quando di fronte c\u2019\u00e8 il cestino apposito. Una giovane, alla quale era stato ricordato che il cane andava tenuto al guinzaglio, ha risposto che il suo cane era educato e che il guinzaglio non era necessario.<\/p>\n

A proposito di guinzaglio sempre il magistrato ha fatto notare che un regolamento avrebbe fissato la sua lunghezza massima in un metro e mezzo. Guinzagli pi\u00f9 lunghi non dovrebbero essere nemmeno prodotti, ma la norma sembra decaduta tanto che, come aveva potuto appurare di persona, non era conosciuta nemmeno da alcuni vigili urbani.<\/p>\n

E\u2019 stato un professore (non si sa di quale materia) a concludere che, con una mentalit\u00e0 del genere, non si pu\u00f2 sperare che le riforme producano gli effetti programmati: sia chi le confeziona sia chi le deve applicare parte da una base culturale non fondata sul valore sempre vincolante delle norme. E questo vale anche per i magistrati (per fortuna non tutti, ha precisato il magistrato in pensione).<\/p>\n

Un operaio delle ferrovie ha domandato: \u201cnella Costituzione \u00e8 previsto che le leggi vanno osservate?\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

di Glauco Nori Sono frequenti i richiami alla gente anche se non \u00e8 chiaro come vada intesa. Quello che effettivamente pensano le c.d. persone comuni sembra che non interessi molto forse perch\u00e9 talvolta arrivano ad analizzare le situazioni prima e meglio di chi dovrebbe.\u00a0Tra i pendolari, che per abitudine viaggiano sempre nello stesso vagone del … Leggi tutto<\/a><\/p>\n

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